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疫情过后的潜水行业变革思考

本文作者:陈硕Simon

这次疫情之后对潜水行业可能会带来什么呢?

旅游行业为全球贡献了超过10%的GDP,但在疫情中却成为受影响最大的行业之一,潜水运动作为旅游细分行业同样也受到重创。

第一,报复式的增长

疫情出现后,旅游从业者开始担心如何经营,并可能会乐观的期待“报复式”消费、触底反弹的到来。我相信在这场战“疫”结束后,迎来出行高峰是一定的,比如“十一”的公共假期。在当下大部分企业也都同样受到重创,需要想办法来尽力补救,首先今年年假的很可能会大幅度缩水,其次企业为了扛过低谷期降薪和取消奖金也可能会是举措之一,虽然大家出行欲望非常强烈,但对于元气大伤的老板们及工薪阶层来说下半年真得要先攒攒钱了。

妈妈岛

举个身边的例子:我一位朋友是服装业小老板,有车有房有男友,疫情前两家服装店红红火火,想要去潜水那可说是“说走就走”。本来大过年大家谁不买几件新衣服,这下几乎无人光顾,1月底被迫停工,在停业1个多月后迫不得已必须要开门营业了,因为等待她的是高额的房租、人员工资等等,以至于下个月的房租可能要去贷款了,面对"生存"问题,今年计划好的潜水行程则变成了一个说不准的“大目标”

预计出行节奏

注:仅供参考

第二,潜水行业复工

那么,复工期会面临什么问题呢?我以为,是对疫情的恐惧引发的旅行者对出行安全感的缺失。疫情后至少在两个月时间内玩家可能会尽量安排不出远门,也许会选择就近去解解渴,比如:海洋馆、游泳池等。如果想要上潜水课程的也会尽量先通过视频直播的方式来上理论课。起码在短期内,潜水行业要想复工即恢复出行高峰,这个反弹是不存在的。不过任何事物的发展都逃不过触底反弹的规律,除非这是事物不存在了。

自从疫情出现,不断出现邮轮爆出新冠肺炎危机,邮轮是超大型人群聚集场所,也是相对封闭的旅行空间,为病毒迅速传播提供了条件,相比行业中其他旅行方式,邮轮也许会是成为“最滞后”恢复的一个旅行方式吧。想到目前最酷的一种凯时国际集团有限公司方式“船宿”,可以算是mini版的邮轮,这次疫情让“闻名世界的潜水天堂”斯米兰的船宿几乎都停止了,对于船主来说今年的斯米兰潜水季节可能赶不上了。就算在疫情后,这种聚集且封闭的旅行环境可能也会持续笼罩在疫情阴影下很长一段时间。

如何消除玩家的恐惧心理,一方面是疫情的彻底控制,通过各类新闻媒体的宣传,让更多玩家了解真实情况;另一方面,潜店的环境需要保持消毒、通风等措施,潜水设施及装备也要进行消毒清洁处理,把卫生管控作为一段时间的重中之重并对外部宣传,让更多玩家知道清洁及消毒的流程细节,对潜店的卫生产生信任感,从而优先选择潜店去潜水。而对于潜水员来说可能会开始考虑是否要置办一身贴身装备,别人用过的总会感觉有点不对劲。

第三,可能的改变

潜水行业从来就不乏摄影\摄像师,自从闭关后纷纷打开了风尘已久的素材,一个个精美的潜水视频和照片陆续出土,你可以搜一搜各大平台关于“潜水”的内容在不断增多,身体出不去就让眼睛带我们去旅行吧。潜水在国内还是一个新生儿缺少关注,通过这次事件正好可以蓄力积攒一波内容,让更多人通过摄影师的作品去看到71%的世界。

就目前情况来看中国很可能会成为先结束疫情的国家,但是我们结束了其他国家刚开始,这意味着出国旅行也会要比国内游滞后不少。这几年国内大力发展海洋经济或许对这次来说是个契机,增加当地潜水特色,加大国内凯时国际集团有限公司的推广会是国内潜水接下来很重要的一个方向。

疫情让行业停止了,让一部分从业者重新从同一起跑线,这意味从业者们会扎堆推出各种促销、赠送手段,你低我也低我比你们还低从来不是一个良性的发展节奏,你可以一时爽但是很可能就只能爽一时,你观察成熟行业就会看到,最终比的还是服务。提高服务也是需要资本的,在本来就不怎么赚钱的潜水行业想要一下子提升服务代价不小,而且带来的效果不见得立竿见影。这时很可能会出现其他行业的资深人士,把一些成熟的服务模式带进来成为潜水行业新的模式,弯道超车。对于行业其实是个好消息,会加速行业的更新换代,但对于现有从业者可能会带来更多的挑战,一定会出现“不战则死,人在塔不在”的情况。

说在最后,这次疫情会让很多行业洗牌,不过我认为潜水行业倒不至于,因为,牌还没发几张呢,可以说婴儿阶段的潜水行业让大家手里都拿着不少好牌,做好规划稳步出牌是作为一个潜水从业者的重要心态!

棒棒的

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